神農架林區避暑接待

我們後來知道，王立科與龔道安、鄧恢林、劉新雲四人都是原公安部副部長孫力軍政治團夥的成員，這四個人都曾以副省（市）長的身份兼任公安部門一把手。

到了2020年，根據EVSales發布的公開數據顯示，寶馬新能源車型全球全年銷量總計為16.35萬輛，位於當年車企銷量榜的第五位，在它之前，特斯拉以49.95萬輛排名第一，大眾、比亞迪和上汽通用五菱分據二至四位。那麽，寶馬在拋開了i3和i8這樣的老車型和研發加速後，是否會在新能源領域有所亮眼的表現？03加速後，寶馬能駛入新能源快車道嗎？就目前來看，寶馬離這個目標還很遙遠。

2022年時，純電動車銷量比今年翻一番。據伊恩·羅伯森介紹，BMWi品牌的誕生是基於2007年發布的projecti計劃，從當年開始，寶馬就開始研發符合這一品牌的產品，而隨著i品牌的發布，旗下的兩款產品——寶馬i3和i8也同時向外界亮相。不僅推出了搭載氯化鎳的純電動車型寶馬E1，還發布了搭載鎳鎘電池技術的寶馬3係試驗車。

像這樣的提速，在寶馬i8車型上表現得也很明顯。據寶馬官方透露，今年七月，當最後一輛寶馬i3在德國萊比錫工廠下線後，這款車型的生產製造將會迎來停產終局。

此外，寶馬宣布在2025年會在氫燃料汽車方麵投入超過300億歐元的研發經費。

基於此，再加上還看到了奔馳、奧迪等玩家在新能源領域的加速布局和特斯拉、蔚來等新勢力玩家的快速崛起，寶馬開始有了危機感，由此才有了上文所提到的在新能源領域的加速。有些球員及代表團成員即便返回各自屬地，也需繼續執行自行居家隔離等防疫規定。

中國隊於2月1日客戰12強賽第8輪對手越南隊後，於2月3日返抵國內，按防疫規定，代表團全員直到2月24日才正式解除集體封閉隔離，並於當天在上海市解散。那就是，考慮到球隊出境後很難落實熱身賽，再加上部分球員推延幾天到隊，因此教練組希望能夠將球隊在海口期間的備戰時間適當拉長，從而為球隊安排幾場熱身賽。

於當地時間3月24日晚主場戰沙特隊後，全隊於25日啟程離開沙迦，飛赴阿曼馬斯喀特。文/北京青年報記者肖赧。